Carrosserie pour les zones d'activité Plaine du Caire et Les Fourniers

Quand on travaille à la Plaine du Caire ou aux Fourniers, la voiture passe ses journées sur un parking d’entreprise, entre les camions de livraison, les marches arrière de chantier et les collègues pressés. C’est un cadre où les petits chocs arrivent : une portière ouverte contre un pare-chocs, un recul trop long, une rayure laissée par un chariot. C’est aussi un cadre où l’on a peu de minutes à consacrer à sa carrosserie.

Cette page s’adresse aux salariés des deux zones, aux artisans, aux gérants de petites structures et aux conducteurs de véhicules utilitaires. Nous prenons en charge leurs véhicules : vous nous envoyez vos images, nous vous téléphonons ensuite et chiffrons les travaux.

Ce que disent les documents de la Métropole

D’après les délibérations de la Métropole Aix-Marseille-Provence (2019 à 2021), la Plaine du Caire occupe environ 32 hectares ; elle a été créée en 1986 puis agrandie en 2010, et abrite une centaine de petites entreprises et PME, soit environ mille emplois. Les Fourniers est une zone plus petite, tournée vers l’artisanat, d’une vingtaine d’entreprises. Une association d’entreprises, Roca Fortis, constituée en juillet 2016, regroupe plus de cinquante sociétés des zones d’activité de la commune.

Les deux zones se trouvent à proximité de l’échangeur qui relie l’A52, l’A50 et l’A502 à Aubagne. Cette situation attire des activités de logistique, donc beaucoup de fourgons et de véhicules de livraison. Plus un véhicule roule, plus il s’expose : la carrosserie fait partie de l’entretien d’un outil de travail.

Comment s’y prendre quand le temps manque

L’intérêt d’un devis sur photos est qu’il se prépare sans quitter son poste. À la pause, vous photographiez le dégât avec votre téléphone, vous remplissez le formulaire et vous reprenez le travail. Nous regardons les images, vous rappelons et proposons un chiffrage. Si le véhicule doit rester disponible en journée, demandez un rappel à l’heure du déjeuner ou en fin d’après-midi, et discutons ensemble d’un rendez-vous en dehors de vos horaires, dans la mesure où notre planning le permet.

Trois questions à vous poser avant de confier les clés :

• les travaux demandent-ils d’immobiliser longtemps le véhicule, ou peut-on les organiser autour de votre activité ?
• les photos suffisent-elles, ou faut-il passer à l’atelier pour arrêter le prix ?

Nous ne promettons pas de durée à l’avance : elle dépend de l’ampleur du dégât, et nous vous la précisons lors de notre appel.

Utilitaires et véhicules de société

Pour un fourgon, un pick-up ou une voiture de fonction, la démarche est la même, avec des précisions utiles : le modèle exact, le type de caisse (tôlée ou vitrée), les aménagements intérieurs à protéger, et l’usage (tournées de livraison, chantier, visites commerciales). Un marquage ou un logo d’entreprise peut être à refaire après une remise en peinture : mentionnez-le. Les cas particuliers sont développés dans la page sur la carrosserie des utilitaires à Roquefort.

Quels dégâts sur un parking d’entreprise ?

• les éraflures de portière et de pare-chocs, abordées dans la page sur les rayures et pare-chocs ;
• les bosses d’aile ou de portière, souvent sans dommage de peinture : voir le débosselage ;
• les chocs de manœuvre arrière, avec d’éventuels capteurs de recul à contrôler ;
• les accrochages de circulation aux abords de l’échangeur, détaillés dans la réparation après accident.

Qui paie quand le véhicule appartient à l’entreprise ?

Le contrat d’assurance est celui de la société : interrogez votre responsable ou votre assureur avant de lancer les travaux, notamment sur le montant de la franchise. Dans tous les cas, le choix du réparateur reste libre. Les règles sont posées dans l’article franchise et assurance.

Ce que nous vous promettons

Un devis gratuit, établi après examen de vos images, et un rappel rapide. Les chiffres que vous pourrez lire sur ce site sont des repères, pas des tarifs : seul notre devis fait foi. Pour le demander, le formulaire se trouve sur la page d’accueil.